Уже в наше время имеются автомобили, которые способны искать дороги без пробок и обгонять другие автомобили без участия водителя. Получив нужную информацию от навигационной системы автомобиля, он может сам принимать решение, куда лучше поехать и где лучше повернуть, чтобы доехать до нужного места за самый короткий отрывок времени.

Эту нишу потихоньку начинает занимать немецкая марка BMW. Под её руководством был выпущен не один прототип «беспилотного» автомобиля. Во время теста он смог доехать от Мюнхена до Нюрнберга по магистрали А9 в автономном режиме, искусно обгоняя едущие впереди автомобили. Это событие состоялось ещё в позапрошлом году. Другой прототип проехал по гоночной 20-километровой «северной петле» Нюрбургринга. В автономном режиме автомобили-прототипы BMW уже проехали около 10 тысяч километров.

Несмотря на такие успехи в тестах говорить о запуске официальной линейки пока что рано. Для того, чтобы приблизить возможные планы к действиям, BMW решила сотрудничать с компанией Coninental. Это предприятие, в рамках которого разрабатываются и конструируются разные узлы и детали для автомобилей разных классов. В течение ближайших двух лет компании будут совместно проектировать новые прототипы, и доводить до идеала уже созданные.

Многие испытания новых «беспилотных» автомобилей будут проходить на дорогах общего пользования. Для разработчиков очень важно научить автомобили вовремя понимать, что впереди находится преграда, проводятся дорожные работы, находится площадка с платным въездом. Не менее важной является реакция на светофоры и общая ориентация в пространстве. Главной целью сотрудничества двух компаний является внедрение «беспилотных» автомобилей в общие авторынки уже к 2020 году.