БМВ Худроген 7 в стандартном виде владеет легкосплавными колесами размера восемь на восемнадцать. В качестве дополнительного оборудования возможна установка девятнадцатидюймовых легкосплавных дисков, включая комплект ремонта Мобилити Сет. Все виды восемнадцатидюймовых шин являются безопасными. Это относится как к летним, так и к зимним покрышкам. Даже при полной утере давления можно продолжать движение до станции сервисного обслуживания. Дополнительно система контроля за давлением в покрышках нового поколения все время следит за колесами машины. Датчики такой системы вделаны в вентили всех колес и фиксируют даже несущественные отклонения давления в покрышке от номинального значения. Таким образом, водитель своевременно получает информацию о постепенной утере давления.

Размещение дополнительных составов в задней части потребовало новую настройку пружин и амортизаторов БМВ Худроген 7. При всем этом, несмотря на высокую нагрузку на заднюю ось, получилось обеспечить оптимальный уровень комфорта и устойчивости. Помимо этого, в простом варианте БМВ Худроген 7 оснащается также адаптированной к такому автомобилю системой с функцией подавления кренов и системой постоянного регулирования жесткости амортизаторов.

Кузов БМВ Худроген 7 тоже подвергли целенаправленным изменениям в целях компенсации увеличения массы, обусловленной новой системой привода, и обеспечения исполнения всем нуждам пассивной безопасности. При помощи применения материала синтетики на основе углеводорода достигается увеличенная прочность при столкновении при небольшом возрастании массы. Специально для БМВ Худроген 7 создан смешанный тип конструкции из ЦФК и металла. Правая и левая боковые рамы по периметру усилены ЦФК для придания клетке салона дополнительной жесткости. Характерный элемент кузова представляет собой капот. Он отличается сильно выраженным выступом. Изменение формы понадобилось из-за большей в отличие от обычного двенадцатицилиндрового мотора высоты силового агрегата – одновременно капот считается внешним признаком находящегося под ним необычного источника для энергии.